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                                                        发稿时间:2020-05-28 16:18:14

                                                        类似戏剧的一幕已在乐清市上演多日。红星新闻记者走访发现,虽然厂区外多个坐拥头盔货箱者都声称自己是厂商亲戚,可以从工厂直接拿货,但一听口音就暴露了;还有一些前来询价的人举起手机对着货箱上的头盔拍摄视频,“哈雷头盔,70元一个,现货两千,要的抓紧了……”然后,再发布至自己的朋友圈或短视频平台。

                                                        随着公安部和各地政策的出台,从5月21日起,乐清市头盔市场已经开始降温,主管部门参与“压价”,或将引导市场回归正常。来自北京市小客车指标调控管理办公室消息,为解决部分市民和单位出售、报废车辆后,由于受疫情影响未能在规定时限内申请更新指标的问题,经研究,决定对上述个人和单位申请更新指标的时限进行顺延。具体通告如下:

                                                        说起来颇为戏剧,红星新闻记者亲眼所见,19日晚10点30分,小张在阿福车前的3箱头盔旁踌躇良久,因价格太高(阿福要价70元)未谈拢,遂走进了马路对面的厂区。看见有7、8个人正围着几十箱头盔聊天,稍作打听,对方自称厂家,小张便将其中一人拉到一旁耳语,半小时后,小张以60元的单价将20箱头盔运出厂房。

                                                        来自台州某小贷公司的阿福是5月17日“进场”的,同他一起到乐清市的还有七八名同事。“来晚了,大多数工厂的库存已被先到者‘吃尽’。”阿福告诉红星新闻记者,“我们兵分8路去扫货,犄角旮旯的小作坊、市场上出价较低的中间商,只要有货,我们就‘吃’进来,再就地加价转让或通过网络分销。”

                                                        与订单一起增加的还有原材料和生产设备的价格。一位头盔作坊的张老板称,进入5月,原材料的价格每天以10%上涨,设备涨幅更是达到300%,即便这样还是拿不到现货。

                                                        阿福见状扭头告诉红星新闻记者,“他找的‘厂家’,其实也是我们的人。我们从厂家拿到的出厂价是28元/个,不过他(小张)也不亏,淘宝上这种款式头盔售价至少在130元/个起步。”

                                                        5月20日晚,公安部交通管理局发布消息称,6月1日起,对骑乘电动车不佩戴安全头盔的行为暂不处罚外,还特别强调将依法严查价格违法行为,斩断哄抬头盔价格的违法链条。随后,包括浙江、江苏、郑州等在内的多个省市也相继出台相关文件。

                                                        尽管乐清市多数头盔厂称已不再接新单,但却似乎并未影响到黄牛们的生意,工厂尾货以及小作坊成为他们主要的供货渠道。低价购进,高价卖出,经过层层加价后,头盔价格一路走高。

                                                        5月21日,浙江、郑州、江苏、广东等地也相继出台相关要求,对于囤积居奇、哄抬物价、牟取暴利的头盔经营者,将严厉打击。

                                                        “这场中间商的差价狂欢,或许将很快得到遏抑,让头盔市场回归正常。”多名头盔厂家负责人表示。